Lávka Passerelle Debilly byl postaven jako Eiffelova věž pro World Expo, jen v roce 1900, a stal se druhým kovová konstrukce, ilustrující éru technologickým pokrokem. V jistém smyslu, zopakoval osud věže - byl koncipován jako dočasná struktura, a zůstal navždy.

V návrhu druhého Světové výstavy je důraz na umění. Tam byl velký Palais luxusní, Petit Palais, Pont Alexandre III-vše v svěží Beaux Arts. Na nábřeží v blízkosti Eiffelovy věže byly velkolepé tematické pavilony, naopak, na pravém břehu se znovu středověká čtvrť "staré Paris" šel do Pont de l'Alma. Chcete-li pomoci návštěvníkům dostat se z armády a námořnictva pavilonu na "staré Paříže", a stavěl to dočasné, protože věřili, že most.

Jeho průmyslový styl ne zcela zapadají do koncepčního návrhu. Architekt Louis-Jean Resal kladen na dva kamenných pilířích kovový rám a zdobí ji s tmavě zelenými obklady, které bylo vytvořit dojem vlnky na vlnách. Most vypadal dost brutální.

Možná Parisians potěšil tím, že tento průchod, jako věže, zde dočasně. Nicméně, o šest let později, most jen trochu pohnula, osmi - ho pojmenoval na počest francouzského generála Jean-Louis Debiyi, právě včas na výročí jeho smrti v bitvě u Jeny. Most ještě stál a vstal. V roce 1941, nicméně, přes to hrozil - řekl prezident Architectural společnost přezíravě na to, jak dlouho zapomenutý příslušenství minulých událostí. Nicméně, stavba bezpečně přežila až do roku 1966, kdy byl nakonec zahrnuty do doplňkového registru historických památek spolu s mostem Alexandre III a viadukt u Slavkova (Metro most přes Seinu).

V roce 1991, most byl obnoven nátěr a v roce 1997 - aktualizované krytem, ​​umístěním chodníku masivního tropického dřeva. Nyní je jen těžko bude přes to lidé si pamatují, že byl kdysi dočasný nebo nevhodné. Teď je to jen krásné a pohodlné pěší most.