Na počátku 18. století v Petrohradě, na levém břehu Fontanka byl vybudován palác, který se podobal italskou domácí zábavy éry. To stalo se známé jako italská. Oni si mysleli, různá setkání, setkání, jednání. Od paláce do ulic znamení (dnes ulice. Rebellion) byla velká zahrada se skleníky, které také po chvíli začal volat italsky. Po palácové zahrady a ulice byla pojmenována první italské zahrady a později Little Italy. Exit na pravém břehu Fontanka ulici (před palácem), začal volat více italsky. V souladu s tím most spojující dvě italské ulici, Velký a Malý, také stal se známý jako italská. V roce 1902 byla ulice přejmenována: Malý Italian - V Zhukovsky ulice a velký italský - v italštině.

Italská most spojuje přes Griboyedov Canal a Kazaňského Spassky Island Central District. To se nachází hned vedle kostela Vzkříšení, lépe známý jako Spasitel na prolitou krev, a ne daleko od Státní ruské muzeum (Mikhailovsky palác), 300 metrů od stanice metra "Gostiny Dvor" (exit Griboyedov kanálu).

Italská most byl postaven v roce 1896 na místě od trajektového yalichnogo. Single Span dřevěná konstrukce se skládala z prkna s rozpětím farem ve světě je 19, 7 m Autor projektu -. Inženýr LN Kolpitsyn. Chcete-li zachovat volný prostor pod mostem na obou koncích byly postaveny vnější schodiště. Paluba byla dlážděna desky xylolitových. V roce 1902 se projekt K. Balda most přestavěn nahrazením desky xylolitových desek.

V 1911-1912 GG Tento návrh byl nahrazen novým projektem, který vyvinula inženýr KV Efimov. Nyní italský dlážděné most stala se trojnosníkové ložiska dřevěných pilotech umístěných ve 2 kolmých směrech. Rozpětí mostu byla 9, 1 metr.

V roce 1937, italský most kompletně přestavěn tak, aby přes něj bylo možné strávit dva topné potrubí. Podle dokumentů, v roce 1946 Most je 18, 4 metry, otevření mostu - 8, 5 m, šířka mezi madly - o něco více než 2 metry.

V průběhu doby, most přišel k havarijním stavu. V roce 1955, při opravě nábřeží, byl opět přestavěn, získal dnešní podobu. Inženýrské výpočty byly provedeny VS Vasilkovsky a AD Gutzeit.

Italská most byl postaven v klasickém stylu. To není zachovat původní detaily výzdoby. Dekorace jsou velmi podobné dalších uměleckých prvků mostů, výstavba byla prováděných na počátku 19. století. Most Zábradlí - sekční. Jsou vyrobeny z zakřivených prutů s velkými písmeny - V rozbalovacím pupeny - a zdobené litinové sloupy s dalšími detaily: píky s snítkou akácie, kulatý štít s zkřížené meče. Na billboardech -pyatikonechnye hvězd, které byly distribuovány jako prvky výzdoby v sovětské éry.

Ohrazení most v mnohém připomínající klasických příkladů. Vnější osvětlení prvky italského Bridge - lampy a stojací lampy - podobné vzorky ruského klasicismu a připomíná, například, stojací lampy zelený most na Moika. Fasády nesoucí nosníky jsou zařízeny v klasickém stylu, ale místo toho, sochařskou výzdobou s rostlinného nebo živočišného téma, obyčejný v klasicismu pole jsou odděleny zakřivenými nosníky oblouky do tří částí. Toto je připomínající kladí divize staveb dokončených v klasickém stylu, na Frieze, architráv a římsy.

Spodní a horní pásmo nosníky zdobené různými uměleckých a architektonických detailů a prvků.